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【四輪試駕評測】風格盡顯方圓之間 Mini Countryman C

【四輪試駕評測】風格盡顯方圓之間 Mini Countryman C
試新車 最近去參加BMW集團活動時,總會跟公關人員開玩笑,說你的氣質不適合做BMW這品牌,較適合Mini。他們問什麼樣的氣質適合Mini?我說若你喜歡露營勝於住飯店,偏好牛仔褲大於西裝,不追隨與眾「相」同,那麼這台Mini Countryman真的很討人喜歡。

以往試駕Mini總愛拿他的身材說事,比如說加入BMW集團後Mini不再mini,從博美犬變成鬥牛犬之類的。但我對開Mini的人其實是帶有一份敬意的。因為他們開著一台外表可愛,但操駕感很硬派的車款,同時他們不追求隔壁藍白廠徽給予的社會虛榮感,花差不多的錢買一台有很有個性的車,光這一點就值得respect!

汎德這次共帶來大改款Mini Countryman C、Mini Countryman S ALL4、Mini JCW Countryman ALL4三款汽油動力與 Mini Countryman SE ALL4一台電車。這次試駕的則是177萬元入門版本的Countryman C。

前面說買Mini得放棄同門藍白標廠徽的虛榮感,事實上這代Mini Countryman C跟X1皆採同的UKL2底盤平台,售價還稍稍便宜一些。過去喜歡嘲笑Mini越來越不mini的人,這次也沒讓大家失望,因為尺碼來到4米4長,軸距也來到2.6米,是歷來最巨的Countryman。

「圓」是Mini一項很顯著的元素。但在外觀上這代Countryman加入很多方正的線條。比如說可以切換多種模式的日行燈,一改過去圓潤造型,改為類似五角形的模樣。此外如後尾燈、水箱護罩與尾門線條,都能察覺這一代Countryman不再像過去的傻白甜,顯得更俐落些。

坐進車艙內,最搶眼的改變就是全新直徑達24公分的OLED圓形中控螢幕了。與其他師兄弟一樣,系統全部都升級到Operating System 9,因此若家中有其他BMW車款者,對Countryman的操控應能很快就上手。

不過與眾相同那Mini就太不Mini了。在Countryman上的這套系統還是有一些其他車款沒有的功能。比方說你可以放進自己的照片當成螢幕桌布,這點讓公辦試駕的時候,放上同業照片就成為我們實施報復的最佳方式。此外它還可以玩切水果等遊戲,更酷的是收聽數位廣播節目,背景還會調整成唱片模樣,甚至還有刷碟小遊戲,相當有Mini風格。

不過要注意的是,Countryman對於自家的OS9系統相當有信心,因此只有使內建導航實,螢幕才會全版顯示,若你用Carplay或Android Auto,那麼還是只能在方塊範圍內顯示。不過內建導航與其他大車廠一樣使用的是Here圖資,實際使用上路徑規劃還是蠻精準的,體驗感並不比谷歌大神差太多。

在行路感方面,過去較為左派風格的Mini這次明顯感受出來往中間靠攏了些。整來來說依舊是中間偏左路線。但在市區行走時,坑坑窪窪的行路感都可用舒服沈著來形容。不過的山路時,Countryman的循跡表現還是相當不錯,運動感十足。

與X1一樣,入門的Countryman C動力來源是1.5升3缸+48V,馬力峰值來到156匹。除了待速熄火再啟動與塞車低速蠕行時瞬間的微小抖動外,車子一但跑起來,暢快感還是相當充足的。當然你問要是我買嗎?負責的告訴你,我會多花22萬元買四缸Countryman S All4。理由不分廠牌在好幾次試車文裡都說了,3缸一直不是我的菜。當然純屬個人意見,最終付錢的才是老大。

Countryman C可以算是2024至今試駕車款中最有趣的一台。很多大螢幕或是環保材質在其他車款上總是有點突兀感,但在Mini上就顯得很合理。過去Mini有時還是會出現為了潮而不合理的設計,但在最新的Countryman上,如同一件時尚大師的設計服飾,有型好看,不但跑趴帥,穿著上下班也很不錯。

如休旅車的大空間、高視野,卻保有如房車的操控,這樣一台裡外好看又實用的一台車,若X1跟Countryman必須二選一,那麼Mini會是一個更經濟同時更搶眼的選擇喔!

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