不認促銷猛藥用太多次效力減退！光陽柯勝峯：證明消費者希望便宜買好貨

在油車方面，有部分媒體指出由於光陽近期促銷方案太多太頻繁，導致消費者觀望期拉長，並無助實質銷售。對此柯勝峯則表示若攤開過去銷售數字，過去幾年其實幾乎每個月都有不同的促銷方案，今年並沒有特意加大力度。

同時他強調過去促銷方案有時候反應好，有時候則效果一般。同時若與其他競品相比，光陽行銷預算並沒有特別增家。他樂觀認為光陽近年來的促銷方案有切合大眾需求，所以造成市場轟動。未來除了更多元化的購車方案外，也會針對機種進行更新強化，回歸「最得我心」的品牌理念

針對電車方面，不少媒體好奇在GOGORO面臨重整之際，光陽會不會趁你病要你命。對此柯勝峯表示，電動車與油車發展其實是互相牽連的。當油車強時電車銷售就會萎縮一點，反之亦然。因此光陽沒有立場或本事給予同業給予任何建議，僅強調近期電車發展重心將會放泰國，與PTT合作的案子在今年就會開第一門市分店。

 

在優惠方案部分，電車這次針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」，用戶可針對低／中／高不同用量的使用場景選擇最適合的資費方案。其中，光陽看好學生上學代步族群，推出Ionex酷玩小電車「市場獨家換電版微電車」車款搶市。雙電池「498騎到飽」第四季優惠再加碼，讓車主可享高達36個月的資費優惠。

 

KYMCO個性化電能小車「酷玩 CoolOne」正式以「輕型／小型輕型／微型」三種動力版本量產上市。酷玩單座個性化的外型不只吸引大眾目光，單電池設置也讓CoolOne僅有65.5公斤輕巧車重，結合73.5公分超低座高以及2kW輕型、1kW小型輕型雙動力輸出版本，全方位滿足短程代步的各方族群。而CoolOne微型電動車換電版只要年滿14歲以上、無須駕照就能騎乘，再結合Ionex換電站便利性，不用再拘束於續航力問題，只要換電之後就能立即上路。

在油車方面則推出大地名流 125「2.0版本」，搭載「德國馬牌Continental噴射科技」，「大地名流2.0」能展現1級油耗與高達61.3 km/L優秀省油表現，性能部分最大馬力從原先9.6ps大幅增加到10.1ps，油耗在噴射系統優化之後油耗更是大躍進，一公升可以再多跑6.8公里，最佳平均油耗更可以達到61.3km/L的一級油耗表現。此外，此次也將頭燈也升級至Class C，照明表現近燈亮度提升173％；遠燈亮度增加144％。KYMCO還針對大地名流2.0的引擎散熱效能加以改進，藉由高效能風扇來使溫度下降2.5％。

 

 

同時搭配限期優惠「大地名流2.0」橫掃車壇最高購車補助28,000元 (大地名流2.0 125新鼓煞版(SJ25TV)建議售價 80,800元、新碟煞版(SJ25TU) 82,800元，以上售價不含牌險)。

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