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不認促銷猛藥用太多次效力減退!光陽柯勝峯:證明消費者希望便宜買好貨

不認促銷猛藥用太多次效力減退!光陽柯勝峯:證明消費者希望便宜買好貨
試機車 距離2024年即將進入最後倒數100天,光陽今天再推油電雙冠促銷方案。除電車推出「88利集省」優惠方案外,油車部分則推出小改款優化的大地名流2.0。會後光陽董事長柯勝峯接受媒體訪問,針對業界動態做出回應。

在油車方面,有部分媒體指出由於光陽近期促銷方案太多太頻繁,導致消費者觀望期拉長,並無助實質銷售。對此柯勝峯則表示若攤開過去銷售數字,過去幾年其實幾乎每個月都有不同的促銷方案,今年並沒有特意加大力度。

同時他強調過去促銷方案有時候反應好,有時候則效果一般。同時若與其他競品相比,光陽行銷預算並沒有特別增家。他樂觀認為光陽近年來的促銷方案有切合大眾需求,所以造成市場轟動。未來除了更多元化的購車方案外,也會針對機種進行更新強化,回歸「最得我心」的品牌理念

針對電車方面,不少媒體好奇在GOGORO面臨重整之際,光陽會不會趁你病要你命。對此柯勝峯表示,電動車與油車發展其實是互相牽連的。當油車強時電車銷售就會萎縮一點,反之亦然。因此光陽沒有立場或本事給予同業給予任何建議,僅強調近期電車發展重心將會放泰國,與PTT合作的案子在今年就會開第一門市分店。

 

在優惠方案部分,電車這次針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」,用戶可針對低/中/高不同用量的使用場景選擇最適合的資費方案。其中,光陽看好學生上學代步族群,推出Ionex酷玩小電車「市場獨家換電版微電車」車款搶市。雙電池「498騎到飽」第四季優惠再加碼,讓車主可享高達36個月的資費優惠。

 

KYMCO個性化電能小車「酷玩 CoolOne」正式以「輕型/小型輕型/微型」三種動力版本量產上市。酷玩單座個性化的外型不只吸引大眾目光,單電池設置也讓CoolOne僅有65.5公斤輕巧車重,結合73.5公分超低座高以及2kW輕型、1kW小型輕型雙動力輸出版本,全方位滿足短程代步的各方族群。而CoolOne微型電動車換電版只要年滿14歲以上、無須駕照就能騎乘,再結合Ionex換電站便利性,不用再拘束於續航力問題,只要換電之後就能立即上路。

在油車方面則推出大地名流 125「2.0版本」,搭載「德國馬牌Continental噴射科技」,「大地名流2.0」能展現1級油耗與高達61.3 km/L優秀省油表現,性能部分最大馬力從原先9.6ps大幅增加到10.1ps,油耗在噴射系統優化之後油耗更是大躍進,一公升可以再多跑6.8公里,最佳平均油耗更可以達到61.3km/L的一級油耗表現。此外,此次也將頭燈也升級至Class C,照明表現近燈亮度提升173%;遠燈亮度增加144%。KYMCO還針對大地名流2.0的引擎散熱效能加以改進,藉由高效能風扇來使溫度下降2.5%。

 

 

同時搭配限期優惠「大地名流2.0」橫掃車壇最高購車補助28,000元 (大地名流2.0 125新鼓煞版(SJ25TV)建議售價 80,800元、新碟煞版(SJ25TU) 82,800元,以上售價不含牌險)。

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