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父子同場甩尾!TOYOTA豐田章男會長親臨台灣為GR GARAGE林口開幕站台

父子同場甩尾!TOYOTA豐田章男會長親臨台灣為GR GARAGE林口開幕站台
新聞試 即便公務繁忙,全球最大汽車集團會長豐田章男仍親自飛抵台灣,為台灣 GR Garage 林口開幕與旗下ROOKIE Racing車隊與台灣合作進行開幕剪綵。活動車他更與長子豐田大輔駕駛賽車表演燒胎秀,給足台灣車迷面子!

豐田章男表示,他自己是十足的汽車狂熱粉,他愛車也愛開車。同時他不希歡輸的感覺,因此以前很多人覺得賽車跟TOYOTA扯不上邊的看法覺得很不服氣,發誓要讓TOYOTA也能打造出大家都認可的性能車款。於是豐田章男會長2007年匿名化身成為「MORIZO」,自掏腰包買來改裝的中古車 Altezza #109,以 GAZOO Racing 車隊的名義在紐柏林參加比賽。

豐田章男說,做賽車,當然自己也要會賽車。於是他與去他僅出錢待在VIP室喝香檳的老闆不同。豐田章男親自下場練習與參賽。他笑說自己一定要具備點實力,不然技師或工程師就能輕易的呼攏他。兩位車手石浦宏明與大嶋和也證實,豐田章男單圈速度僅差他們職業車手1.5秒左右,他們笑說要認真一點,不然被秒數被老闆追過去就沒工作了。

這次親臨台灣替GR Garage林口站台,豐田章男希望大家可以回到對車輛最初的感動,一群人車聚,討論改裝了什麼套件,遇見某些大神,偷學幾招開車技巧,這是GR Garage成立的初衷。他並分享自己的座右銘「道が人を鍛え、クルマを鍛える」 ( 道路鍛鍊人,亦塑造出更好的車。)

2015年, TOYOTA 將旗下所有賽車運動統整至 TGR (TOYOTA GAZOO Racing) ,正式展開全球性的賽事佈局,積極挑戰 WRC世界拉力錦標賽、 WEC世界耐力錦標賽等世界級賽事。然而,隨著 TGR 在國際賽事上的投入日益加深,為了追求勝利,團隊不得不面對賽事競爭帶來的現實考量,逐漸偏離了最初「もっといいクルマをつくろう(打造更好的車)」的初心。

 

 為了找回當初站上賽道的純粹信念, MORIZO 在2019年親自創立 ROOKIE Racing 車隊,以不受品牌與商業框架限制的方式,讓車手、工程師、以及所有團隊成員重新回到2007 年時,那段齊心為共同目標努力的時光,深入探索賽車的極限。時至今日,他依然堅信,透過賽道上的極限測試與不斷精進,不僅能推動造車工藝與技術突破,更能培養更多人才,讓職人精神得以延續。

台灣 GR Garage 開幕活動,由 ROOKIE Racing 車手兼TOYOTA新商品開發評價車手石浦宏明車手與大嶋和也車手擔任 Demo Run Show 解說員。

 

石浦宏明車手於2006年正式進入全日本F3錦標賽與SUPER GT,展開賽車生涯。隨後在2007年與大嶋和也車手共同奪得SUPER GT(GT300組別)年度總冠軍,展現卓越的競速實力。在此之後,石浦宏明車手持續在賽車界創造輝煌紀錄,並於2015年與2017年兩度奪得Super Formula(超級方程式)錦標賽年度總冠軍,奠定了堅實的賽車事業基礎,成為日本頂尖的方程式賽車手之一。

大嶋和也車手於2006年正式進入全日本F3錦標賽與SUPER GT,展開賽車生涯。隨後,他在2007年SUPER GT的GT300組別奪得年度總冠軍,同年亦在全日本F3錦標賽獲得冠軍,展現出色的新人表現,締造輝煌的賽車生涯起點。此外,大嶋和也車手在2019年再次奪得SUPER GT(GT500組別)年度總冠軍,成為極具影響力的賽車手,賽事表現備受矚目。

 

兩位日本頂尖賽車手,不只在各類別賽車比賽中大顯身手,更對豐田集團的新商品開發貢獻良多。他們的任務是在賽道上測試新技術、新零件,並讓這些經驗回饋到 TOYOTA 的量產車開發中,包含GR YARIS、GR86等車款的誕生,都是來自於賽道測試的回饋。

 

18年後, MORIZO 再次駕駛賽車震撼全場,這一次,他不再是一個人。當他與 ROOKIE Racing的豐田大輔車手、石浦宏明車手、大嶋和也車手並肩現身,這不僅是一場視覺上的震撼,更是一場關於初心與堅持、過去與未來交織的旅程。這歷史性前所未有的時刻,象徵著  ROOKIE Racing 與 GR 精神的傳承,也見證了 MORIZO不變的信念——透過賽道鍛鍊,打造出更好的車。

  

在這次開幕活動中, ROOKIE Racing的豐田大輔車手、石浦宏明車手、大嶋和也車手,以及 MORIZO也一同登台進行深度對談,回顧「MORIZO 的原點」。在對談中不僅說明了 ROOKIE Racing的成立背景,一路走來的心路歷程,更帶出了今年6月, TOYOTA GAZOO Racing將攜手 ROOKIE Racing ,以「 TGRR ( TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing ) 」的身份,重返紐柏林24小時耐久賽,此舉象徵 TOYOTA 回歸以賽道鍛鍊車輛、提升技術的原點,並深化「道路鍛鍊人與車」的理念。在對談中不只分享了從2007年以來, MORIZO 的初心與 TOYOTA 在賽道上的成長,更代表著他們在賽車世界中的面臨的挑戰與不變的理念。

 

開幕活動中, MORIZO 親自宣布台灣 GR Garage 的成立,將成為 ROOKIE Racing 第一家海外合作據點,如同當年和泰汽車身為 TOYOTA 第一間海外總代理一樣,象徵著 TOYOTA 與台灣市場更緊密的連結。在開幕儀式中, MORIZO 與和泰汽車黃南光董事長正式簽署合作協議,宣告台灣 GR Garage 與 ROOKIE Racing 將展開多方面的合作,包括商品開發與販售、更多車手來台交流機會、品牌推廣與技術支援等多項內容。

在一系列精彩的活動後, ROOKIE Racing 車手也一同進行 GR Garage 的剪綵儀式,為這座 TOYOTA 全新賽車品牌旗艦館正式揭開序幕。進入 GR Garage ,除了可以一睹占地400坪的車迷朝聖熱點外,參觀者也立即捕捉到另一個開幕吸睛亮點——MORIZO 在2007年征戰紐柏林的Altezza 109號車,以及MORIZO當年在紐柏林賽道上穿著的全套賽車服,竟驚喜現身台灣 GR Garage 中的 ROOKIE Racing 專區。

 

而在109號車旁,則是一台全新「TGRR」塗裝的GR Yaris。兩台車款的並肩現身,代表著MORIZO從2007年踏上紐柏林賽道以來,到2025年再次挑戰紐柏林賽道,一路走來不變的初心,以及回到原點的象徵。

除了極具代表性的109號車與TGRR塗裝GR Yaris展出在 GR Garage , ROOKIE Racing 車手更首度舉辦簽名會,讓受邀的愛車媒體們都能近距離與每位車手互動,為開幕活動留下更多歡笑與回憶。109號車將在 GR Garage 展出至6月下旬,各位車迷請把握一睹傳奇車款的機會!

 

台灣 GR Garage 除了販賣改裝品與提供專業的改裝諮詢外,還設有ROOKIE Racing專區、 GR 品牌故事牆、 WRC 世界拉力賽部品展示等多項充滿賽車元素的佈置,提供消費者一個輕鬆舒適的休憩場所。現場也設有賽車模擬器,消費者可以挑戰由ROOKIE Racing的豐田大輔、石浦宏明與大嶋和也車手所留下的賽道紀錄。

 

回到2007年,豐田章男會長以「MORIZO」之名站上紐柏林賽道,開啟了 GAZOO Racing 的傳奇篇章。時隔 18 年,他帶著 ROOKIE Racing 首次來到台灣,不僅為所有熱愛汽車的粉絲帶來震撼人心的演出,更親自訴說 MORIZO 的故事。透過與台灣 GR Garage 的合作, MORIZO 的精神正式跨越國界,在海外開啟全新篇章。 

 

這場開幕,是品牌精神的推廣,也是一場關於理念、堅持與初心不變的傳遞。這不只是台灣 GR Garage 的起點,更是一段延續 MORIZO精神,從賽道綻放,朝向未來不斷實踐「Making Ever-better Cars打造更好的車」的旅程。

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